散裝航運族羣集體翻紅 法人建議「觀察買點」逢低佈局

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散裝航運族羣集體翻紅 法人建議「觀察買點」逢低佈局

全球海運路線陷入混亂,可能導致散裝船的缺船問題,消息一出進而帶動今(4)日散裝航運族羣集體翻紅,法人建議,可觀察散裝航運價低於日營運成本時可留意逢低佈局買點。路透

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全球海運路線陷入混亂,可能導致散裝船的缺船問題,消息一出進而帶動今(4)日散裝航運族羣集體翻紅,法人建議,可觀察散裝航運價低於日營運成本時可留意逢低佈局買點。

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葉門胡塞武裝不斷對紅海商船發動攻擊,不僅對貨櫃輪造成嚴重衝擊,散裝船恐受影響。由於2024年新建散裝船數量較少,本來就處於運能吃緊的情況下,將進一步加大散裝船的缺船壓力。

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特別是新的年度開始,各大市場對原物料庫存的補充需求急劇增加,將導致對船舶的需求攀升,預計將進一步推升運價,也帶動今日散裝航運族羣集體上揚,包括中櫃(2613)、新興(2605)、四維航(5608)、裕民(2606)、中航(2612)、臺航(2617)、慧洋-KY(2637)、益航(2601)等,盤中漲幅介於2%~6%之間起伏,表現亮眼。

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散裝指標航商慧洋-KY指出,散裝船2024年新船不多,加上IMO環保新規上路後,舊船面臨減速及拆解,而全球補庫存需求增,紅海危機問題讓散裝船市場恐爆一波缺船潮。

法人表示,依照過去歷史經驗,BDI指數通常於第1季見低點。在散裝航運供給面,新增訂單增速維持低檔、環保法規趨嚴提高拆船意願及降低船速,將成爲散裝產業向上週期的主要驅動來源,建議運價低於日營運成本時可留意逢低佈局買點。

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